Compresseur d'air à vis - série M200-2S, M250-2S, M300-2S, M350-2S
Fiche technique du compresseur d'air à vis - série M200-2S, M250-2S, M300-2S, M350-2S :
Modèle | M200-2S | M250-2S | M300-2S | M350-2S | ||||||
Pression d'échappement | Code | MPa(G) | Pression opérationnelle min. : 0.45 | |||||||
L | 0.75 | 41.5 | 49.2 | 60.2 | 69.2 | |||||
M | 0.85 | Débit | 38.8 | 47.4 | 56.0 | 64.1 | ||||
H | 1.0 | m3/min | 36.2 | 44.2 | 52.1 | 59.5 | ||||
J | 1.4 | (FAD) | 29.6 | 36.4 | 44.3 | 50.2 | ||||
Refroidissement | Refroidissement | Refroidissement à air / eau | ||||||||
Source électrique | Puissance | kw | 200 | 250 | 300 | 350 | ||||
Source élecrique | 380V /3PH/50HZ | |||||||||
Enclenchement | Y-Δ | |||||||||
Machine principale | Propulsion | A engrenage | ||||||||
Bruit | dB(A) | 83 | ||||||||
Gaz de carburant | ppm | ≤3 | ||||||||
Dimensions | 4000×1930×2146 | 4000 ×1930×2146 |
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L*l*H | ||||||||||
mm | ||||||||||
Poids (kg) | Refroidissement à air | |||||||||
5860 | 5720 | 6030 | 5890 | 7190 | 7630 | |||||
Interface | Interface d'échappement | Bride 3"ASA | Bride 4"ASA |
Modèle | IRN37K-cc | IRN45K-cc | IRN55K-cc | IRN75K-cc | ||||
Pression d'échappement | MPa(G) | Pression opérationnelle min. : 0.45 | ||||||
0.75 | Débit m3/min (FAD) | 1.8~6.4 | 1.9~7.4 | 3.7~10.1 | 3.8~12.9 | |||
0.85 | 1.9~6.1 | 1.9~7.0 | 3.9~9.3 | 3.9~12.1 | ||||
1.0 | 1.9~5.8 | 1.9~6.5 | 3.9~8.5 | 4.0~11.5 | ||||
Refroidissement | Refroidissement | Refroidissement à air / eau | ||||||
Moteur principal | Puissance (kw) | 37 | 45 | 55 | 75 | |||
Source électrique | 380V /3PH/50HZ | |||||||
Type | Moteur à aimant permanent mix. (HPM) | |||||||
Enclenchement | Enclenchement doux | |||||||
Machine principale | Propulsion | Le moteur principal est directement connecté | ||||||
Bruit | 75 dB(A) | |||||||
Gaz de carburant (ppm) | ≤3-5 | |||||||
Dimensions | 1579×1353×1777 | 1800×1350×1957 | ||||||
L*l*H | ||||||||
Mm | ||||||||
Poids (kg) | 1048 | 1088 | 1531 | 1588 | ||||
Interface | Interface d'échappement | BSP1.5 | BSP2.0 |
Modèle | IRN75K-2S | IRN90K-2S | IRN110K-2S | IRN132K-2S | IRN160K-2S | |||
Pression d'échappement | Mpa(G) | Pression opérationnelle min. : 0.45 | ||||||
0.75 | Débit m3/min (FAD) | 9.8~15.2 | 9.3~17.1 | 9.0~20 | 8.9~23.5 | 9.1~28.0 | ||
0.85 | 10~14.3 | 9.2~15.3 | 9.5~19.2 | 9.3~22.3 | 9.2~26.0 | |||
1.0 | 10~13.1 | 9.6~14.0 | 9.9~17.5 | 9.9~21.0 | 10.0~25.0 | |||
Refroidissement | Méthode de refroidissement | Refroidissement à air / eau |
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Moteur principal | Puissance (kw) | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | ||
Source électrique | 380V /3PH/50HZ | |||||||
Type | Moteur à aimant permanent mix (HPM) |
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Enclenchement | Enclenchement doux |
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Machine principale | Propulsion | A engrenage |
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Bruit | 75 dB(A) |
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Gaz de carburant (ppm) | ≤3-5 | |||||||
Dimensions | 2556×1831×2440 | |||||||
L*l*H |
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mm | ||||||||
Poids (kg) | 3497 | |||||||
Interface | Interface d'échappement | BSP2.0 | BSP2.5 |
Modèle | IRN75K-2S | IRN90K-2S | IRN110K-2S | IRN132K-2S | IRN160K-2S | |||
Pression d'échappement | Mpa(G) | Pression opérationnelle min. : 0.45 | ||||||
0.75 | Débit m3/min (FAD) | 9.8~15.2 | 9.3~17.1 | 9.0~20 | 8.9~23.5 | 9.1~28.0 | ||
0.85 | 10~14.3 | 9.2~15.3 | 9.5~19.2 | 9.3~22.3 | 9.2~26.0 | |||
1.0 | 10~13.1 | 9.6~14.0 | 9.9~17.5 | 9.9~21.0 | 10.0~25.0 | |||
Refroidissement | Méthode de refroidissement | Refroidissement à air / eau | ||||||
Moteur principal | Puissance (kw) | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | ||
Source électrique | 380V /3PH/50HZ | |||||||
Type | Moteur à aimant permanent mix (HPM) | |||||||
Enclenchement | Enclenchement doux | |||||||
Machine principale | Propulsion | A engrenage | ||||||
Bruit | 75 dB(A) | |||||||
Gaz de carburant (ppm) | ≤3-5 | |||||||
Dimensions | 2556×1831×2440 | |||||||
L*l*H | ||||||||
mm | ||||||||
Poids (kg) | 3497 | |||||||
Interface | Interface d'échappement | BSP2.0 | BSP2.5 |
Modèle | IRN90K-OF | IRN110K-OF | IRN132K-OF | IRN160K-OF | ||||||
Pression d'échappement | MPa(G) | Pression opérationnelle min. : 0.45 | ||||||||
0.75 | Débit m3/min (FAD) | 12.2~14.8 | 12.4~18.1 | 12.6~21.5 | 12.8~25.6 | |||||
0.85 | 12~13.7 | 12.4~17.1 | 12.5~20.4 | 12.6~24.4 | ||||||
1.0 | 11.6~12.1 | 12.3~15.7 | 12.5~19 | 12.6~23.1 | ||||||
Refroidissement | Méthode de refroidissement | Refroidissement à air / eau | ||||||||
Moteur principal | Puissance (kw) | 90 | 110 | 132 | 160 | |||||
Source électrique | 380V /3PH/50HZ | |||||||||
Type | Moteur à aimant permanent mix (HPM) | |||||||||
Enclenchement | Enclenchement doux | |||||||||
Unité | Propulsion | A engrenage | ||||||||
Bruit dB(A) | 72-79 (à refroidissement à air) 69-76 (à refroidissement à eau) | |||||||||
Dimensions | 2550×1825×2440 | |||||||||
L*l*H | ||||||||||
mm | ||||||||||
Poids (kg) | 3215 | |||||||||
Interface | Interface d'échappement | BSP2.0 |